汽车空调用电动压缩机本体部分的试验方法-「亿威仕」

电动压缩机总成 electrically driven compressor assembly

由电动机驱动的电动压缩机本体部分和驱动控制器组成，用于蒸气压缩制冷循环的汽车热管理系统用容积式制冷剂压缩机设备。

_{注：分体式电动压缩机总成由电动压缩机本体部分和驱动控制器分开独立安装使用，整体式电动压缩机总成由电动压缩机本体部分和驱动控制器集成为一体使用。}

电动压缩机本体部分 compressor with direct current motor

由容积式制冷剂压缩机和电动机组成的全封闭式或半封闭式结构。

今天我们来学习关于汽车空调用电动压缩机本体部分性能试验方法的内容。

1、内部清洁度

1.1 乘用车用压缩机和客车用半封闭压缩机按 GB/T 21360 规定的方法进行试验。

1.2 客车用全封闭涡旋式压缩机按 GB/T 18429-2018 中 6.2.4 规定的方法进行试验。客车用全封闭转子式压缩机按 GB/T 15765-2021 中 6.9 规定的方法进行试验。

2、内部含水率

2.1 乘用车用压缩机和客车用半封闭压缩机按 GB/T 21360 规定的方法进行试验。

2.2 客车用全封闭涡旋式压缩机按 GB/T 18429-2018 中 6.2.5 规定的方法进行试验。客车用全封闭转子式压缩机按 GB/T 15765-2021 中 6.8 规定的方法进行试验。

3、密封性试验

3.1 乘用车用压缩机和客车用半封闭压缩机按 GB/T 21360 规定的方法进行试验。

3.2 客车用全封闭涡旋式压缩机按 GB/T 18429-2018 中 6.2.1 规定的方法进行试验。客车用全封闭转子式压缩机按 GB/T 15765-2021 中 6.7 规定的方法进行试验。

4、耐压强度试验

4.1 乘用车用压缩机和客车用半封闭压缩机按 GB/T 21360 规定的方法进行试验。

4.2 客车用全封闭式压缩机按 GB/T 9237-2017 中 9.4.2 规定的方法进行试验。

5、耐振动性试验

将电动压缩机本体部分通过支架夹具安装到振动试验台上，按表 1 的试验工况进行耐振动性试验。试验后，按 6.3、6.4.1、3、9、10、11 的规定，分别进行压缩机的制冷（热）量、输入功率、噪声、密封性、电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻和耐电压、外壳防护等级试验，并比较耐振动性试验前后压缩机制冷量、输入功率和噪声的试验结果。

表 1 电动压缩机本体部分的耐振动性试验工况

6、热循环试验

6.1 耐高温试验

在电动压缩机本体内充入 0.80MPa±0.05MPa 氮气，放在 120℃ 环境中 96h±2h 后，再在常温下放置 2h。试验后，对压缩机本体进行零部件外观检查，并按 3 的规定，进行密封性试验。

6.2 耐低温试验

在电动压缩机本体内充入 0.80MPa±0.05MPa 氮气，放在 -35℃ 环境中 72h±2h 后，再在常温下放置 2h。试验后，对压缩机本体进行零部件外观检查，并按3的规定，进行密封性试验。

6.3 温度交变试验

在电动压缩机本体内充入 0.80MPa±0.05MPa 氮气，在图 1 所示运行周期内循环试验 5 次。试验后，对压缩机本体进行零部件外观检查，并按 3 的规定，进行密封性试验。

热循环试验后，按 6.3、9、10、11 的规定，分别进行压缩机的制冷（热）量、输入功率、电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻和耐电压、和外壳防护等级试验，并比较热循环试验前后压缩机制冷量和输入功率的试验结果。

图 1 热循环性能试验（1 次循环）

7、交变湿热试验

将电动压缩机本体部分放入恒温恒湿箱中，按 GB/T 2423.34 规定的方法，进行 10 个循环的温度/湿度组合循环试验（每个循环为 24h）。

在交变湿热试验的最后一个循环周期的低温高湿阶段，保持温度为 25℃±3℃、相对湿度为 95%～98% 的条件 5h 后，按 9 的规定，进行电动机定子绕组对外壳的热态绝缘电阻试验。

在交变湿热试验后，按 9、10、11 的规定，分别进行压缩机的电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻和耐电压、外壳防护等级试验。

8、耐腐蚀性试验

将封闭吸、排气口的电动压缩机本体部分或整体式压缩机放入盐雾箱中，按 GB/T 2423.17 规定的方法试验。其中，乘用车用压缩机试验时间为 720h，客车用压缩机试验时间为 72h。

在耐腐蚀性试验后，目视检查压缩机表面（如有腐蚀，测量腐蚀面积），按 3、9、10、11 的规定，分别进行压缩机的密封性、电动机定子绕组对外壳绝缘电阻和耐电压、外壳防护等级试验。

9、电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻试验

采用兆欧表或专用绝缘电阻测量仪测量电动压缩机本体的电动机定子绕组每个出线端对外壳的绝缘电阻，根据被测定子绕组的额定电压选择兆欧表或专用绝缘电阻测量仪的电压值，应符合表 2 的规定。绝缘电阻试验后，被测定子绕组应对地充分放电。

表 2 电动机定子绕组的测定电压值

单位为伏特

10、电动机定子绕组对外壳的耐电压试验

按 GB/T 18488 的规定，进行电动压缩机本体的电动机定子绕组对外壳的耐电压试验。试验时应先将定子绕组三相线出线端互相短接，根据被测定子绕组的额定电压选择符合表 2 规定的试验电压。测量电压的有效值应在规定值的 ±5% 范围内。试验不应重复进行，如用户提出要求，允许在安装后开始运行前进行一次试验，其试验电压值应不大于表 2 规定的额定电压值的 80%。

11、外壳防护等级试验

将电动压缩机本体安装于与实际工作状态相似的工装中，按 GB/T 4208 的规定，进行外壳防护等级试验。试验后，按 10 的规定，进行电动机定子绕组对外壳耐电压试验。